淡江大橋監控管理中心 建築量體縮減1/3


淡江大橋橋梁監控管理中心和淡江大橋模擬圖。(公路總局西部濱海公路北區臨時工程處提供)
 

新北淡江大橋增設監控管理中心,在7月初環保署第二次環境影響差異分析報告初審上備受質疑,環評委員認為規劃其中的對外展覽室無必要性,監控管理中心的座落位置、建築量體等細節未釐清待補。

淡江大橋橋梁監控管理中心將設於淡水端匝道路權範圍內腹地(圖示圓圈範圍內)。(公路總局西部濱海公路北區臨時工程處提供)

淡江大橋橋梁監控管理中心將設於淡水端匝道路權範圍內腹地(圖示圓圈範圍內)。(公路總局西部濱海公路北區臨時工程處提供)

淡江大橋增設監控管理中心預計設於淡水端,現有海宴餐廳後方。(記者李雅雯攝)

淡江大橋增設監控管理中心預計設於淡水端,現有海宴餐廳後方。(記者李雅雯攝)

公路總局西部濱海公路北區臨時工程處今天在淡海市民活動中心召開地方說明會,說明因應建議,監控管理中心建築量體將縮減三分之一,原先草擬要對外開放的展覽室,將改變僅做內部陳列紀念,後續將會再將資料送環差會議。

公路總局西部濱海公路北區臨時工程處長陳松堂指出,淡江大橋坐落在淡水河口,有天然風險需要防範,例如:颱風侵襲風速過大時需做車輛通行控管;遇上地震狀況可第一時間做橋體檢測,淡江大橋完工後將是世界最大不對稱單塔斜張橋,加上設計中有自行車道、人行道,故而設置監控管理中心有必要性。

淡江大橋監控管理中心將設於淡水端,利用匝道路權範圍內腹地建置,占地面積1334平方公尺,計有3層樓。主責養護管理、監看橋體、交通控管、緊急因應等事務。

轉載自 自由時報 2016-08-17  22:49〔記者李雅雯/新北報導〕

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